(1) Jako produkt na żywo bateria powinna być specjalnie przeszkolona. Podczas procesu instalacji wszystkie metalowe części (w tym zegarki i pierścienie) należy usunąć za pomocą izolowanych narzędzi, okularów ochrony kodu i gumowych rękawiczek. Polaryzacja obwodu, nie jest łatwe do obsługi lub odłączania obwodu online.
(2) Dokładnie sprawdź obudowę akumulatora przed instalacją, aby upewnić się, że nie ma transportu ani innych uszkodzeń fizycznych. W przypadku podejrzanych punktów zwilżania oleju jeden koniec woltomierza można podłączyć z końcowym słupkiem, a drugi koniec do mokrego końca. Jeśli napięcie wynosi 0, obudowa nie jest zepsuta: jeśli napięcie jest większe niż 0, oznacza to, że jest w nim kwas, więc sprawdź go dalej.
(3) Napięcie każdej akumulatora należy zmierzyć przed instalacją, co najmniej 2 V/ogniwo. Przed zainstalowaniem akumulatora, gdy napięcie obwodu otwartego akumulatora jest niższe niż 2,08 V/ogniwo, akumulator należy naładować w czasie.
(4) Wyczyść słupek końcowy akumulatora przed instalacją, aby usunąć warstwę tlenku na powierzchni słupka końcowego. Bateria końcowa tworzy folię tlenkową w powietrzu, więc konieczne jest wyczyszczenie powierzchni końcowej po połączeniu z miedzianym szczotką z drutu przed instalacją, aby zmniejszyć opór styku.
(5) Podczas instalowania upewnij się, że między akumulatorami jest odległość przestrzeni 12 mm, dzięki czemu akumulator można chłodzić za pomocą konwekcji powietrznej.
(6) Pewna przestrzeń powinna być utrzymywana powyżej baterii w celu przyszłej konserwacji.
(7) Zwróć uwagę na śruby podczas instalacji. Nie należy go zmuszać do obracania się, aby uszkodzić gwint, powodując zablokowanie lub pęknięcie.
(8) Podczas instalacji powinny istnieć rysunki instalacyjne. Najlepiej jest umieścić słupki końcowe akumulatora w tym samym kierunku i podłączyć zgodnie z schematem instalacji, aby uniknąć zwarcia podczas instalacji. Klucz łączący musi być izolowany przez pewien czas.
(9) Gdy każda grupa serii pakietów akumulatorów nie jest równoległa, różnica napięcia otwartego obwodu między nimi powinna wynosić 1 V.
(10) Po zakończeniu połączenia olej przeciwutleniający należy odpowiednio zastosować do kolumny końcowej, ale pokrycie oleju przeciwutleniającego nie powinno być zbyt duże, aby uniknąć wpływu na codzienne pomiar konserwacji; Należy również zauważyć, że olej przeciwutleniający nie powinien być zanieczyszczony na pokrywie baterii i ramie. Aby nie przyspieszyć starzenia się.
(11) Po instalacji należy wykryć napięcie otwartego obwodu każdego punktu końcowego, a napięcie między akumulatorami a stojakiem na akumulator należy zmierzyć, aby upewnić się, że nie wystąpi przewodnictwo uziemienia między akumulatorem a stojakiem akumulatora. W tej chwili napięcie powinno wynosić zero. Jeśli nie, powinieneś znaleźć przyczynę przed operacją.
